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 お問い合わせは多いのですが、なかなかでてこないジェットボートの中古艇が入荷しました！平成20年4月18日登録です。こちらは使用時間120時間です。検査は、昨年に中間検査受検済みとなっておりますので、次回検査は平成26年4月に第二回定期検査受検となります。
エンジン・船体のみノーマルで、おもな使用水域は海となります。船体に目立った傷や、大きな修理歴なども見当たりませんが、年式なりの使用傷はありますし、シートも少し破けている個所があります。
その他、バッテリーを増設、スピーカーを大型スピーカーに変更しており、ウィンドラス追加しています。現在ヒーターが故障しています。その他は特にエンジン・船体ともに不具合個所はありません。
現在は、和歌山県のシータイガーにて保管中です。価格は、シータイガー受け渡し価格となります。純正のボートトレーラー（未登録）が付属となります。
■仕様諸元
サイズ：全長:7.16m/全幅：2.67m/喫水：0.3m/乾燥重量：1649kg/定員：12名
エンジン形式：4ストローク3気筒・1494ccROTAX1503BVIC×2基/呼称最大出力：430HP
■検査登録
初年度検査：平成20年4月18日 ※平成26年4月17日までに、第二回定期検査受検となります。
極上中古が入荷しました！平成22年6月30日登録のヤマハFZSののブルーです。こちらは使用時間53.9時間です。当店にて購入されたお客様のニューモデル乗換のための下取り艇となります。こちらの前オーナーは、とってもきれい好きなオーナーで、念入りにお手入れをされていましたので、安心しておすすめできるジェットです！とにかく、毎回の水洗いに数時間かけ、とっても丁寧に乗っておられました。こういうお客様のジェットは、下取りも安心できます！船体・エンジンともに絶好調、シートカバーのみおしゃれなJETTRIM製に交換されています。その他はすべてノーマルです。新艇みたいにピカピカのジェットです！！琵琶湖登録もしていらっしゃいますので、名義変更の際、琵琶湖で乗られるかたは、同時に変更申請可能です。
このFZSは、ヤマハのなかでも、スーパーチャージャー付きの210馬力というスペック、しかも１３００ＧＰＲを思わせるようなスポーティな走りは、ヤマハファンはもちろん、ヤマハファン以外の人にも大人気
機種です。
こちらは平成22年6月30日登録し、次回検査は平成25年9月29日までに中間検査受検とたっぷりあります。
■仕様諸元
サイズ：全長:3370mm/全幅：1230mm/全高：1160mm/乾燥重量：369kg
エンジン形式：水冷4ストローク4気筒4バルブ・スーパーチャージャー/呼称最大出力：210HP/総排気量：1812cm3
■検査登録
初年度検査：平成22年6月30日 ※平成25年09月29日までに、中間検査受検となります。
極上中の極上中古が入荷しました！しかも昨年平成23年8月19日登録のヤマハFZSの人気カラーのレッドです。こちらは使用時間がなんと4.5時間とまだ慣らしも終わっていないような状態です。しかもしかも、船底にもほとんど傷のない状態で、新艇で購入後乗っていないのでは？と思ってします程の極上艇です。こういうジェットて、年に数艇もでないような超おすすめジェットです。
ヤマハのなかでも、スーパーチャージャー付きの210馬力というスペック、しかも１３００ＧＰＲを思わせるようなスポーティな走りは、ヤマハファンはもちろん、ヤマハファン以外の人にも大人気
機種です。エンジンはもちろんノーマルなままですが、船体は、５枚目の画像にあるようにRIVAのエキゾーストキットを取り付けています。
こちらは平成23年8月19日登録し、次回検査は平成26年11月18日までに中間検査受検とたっぷりあります。
■仕様諸元
サイズ：全長:3370mm/全幅：1230mm/全高：1160mm/乾燥重量：369kg
エンジン形式：水冷4ストローク4気筒4バルブ・スーパーチャージャー/呼称最大出力：210HP/総排気量：1812cm3
■検査登録
初年度検査：平成23年8月19日 ※平成26年11月18日までに、中間検査受検となります。
 やっと出ました！、カワサキのウルトラ300Xのレッドの中古艇が入荷いたしました！！昨年の平成23年に発売され、４ストローク・スーパーチャージャーインタークーラー付きの300馬力という衝撃のスペックが発売され、早期予約の時点で完しており、買いたくても買えないほどの大人気
機種でした。
こちらは平成23年4月27日登録し、次回検査は平成26年7月26日までに中間検査受検とたっぷりあります。
走行時間はなんと、12時間、新艇で買って、ちょうど慣らしが終わったという時間なので、とってもラッキーです！船体・エンジンともにノーマルとなります。
■仕様諸元
サイズ：全長:3３７０mm/全幅：1195mm/全高：1150mm/整備質量：472kg※整備質量には、燃料・潤滑油・バッテリー液を含みます。
エンジン形式：水冷4ストローク4気筒DOHC16バルブ・インタークーラー付スーパーチャージャー/呼称最大出力：300HP/総排気量：1,498cm3
■検査登録
初年度検査：平成23年4月27日 ※平成26年7月26日までに、中間検査受検となります。
でそうででない、カワサキのウルトラ250Xのグリーンの中古艇が入荷いたしました！！2008年の発売初年度は、４ストローク・スーパーチャージャーインタークーラー付きの２５０馬力という衝撃のスペックが発売され、早期予約の時点で完しており、買いたくても買えないほどの大人気
機種でした。
こちらは平成21年5月22日登録し、次回検査は平成24年8月21日まであります。 走行時間は、98時間、船体は4枚目の画像にあるように、ハンドルポスト・ハンドル・アクセルレバー・グリップを交換・ファクトリーゼルのエアポール付きです。ウエイクを考えている方はラッキーですね！このポールは、ピンで簡単に取り外し可能となっています。エンジンはノーマルの状態です。
※画像のトレーラーは商品に含まれておりません。
■仕様諸元
サイズ：全長:3３７０mm/全幅：1195mm/全高：1150mm/整備質量：410kg※整備質量には、燃料・潤滑油・バッテリー液を含みます。
エンジン形式：水冷4ストローク4気筒DOHC4バルブインタークーラー付スーパーチャージャー/呼称最大出力：250HP/総排気量：1,498cm3
■検査登録
初年度検査：平成21年5月22日 ※平成25年8月21日までに、中間検査受検となります。
1997年式のヤマハ700スーパージェットの中古艇となります。赤に白のストロボラインがかっこいい中古艇ですよ！
■改造個所
ハンドル、グリップ：ODI、アクセルレバー：UMIアングルタイプ、チンパッド、サイドデッキ：APデザイン、デッキマット：JETTRIM、ヘッド：SANWA、キャブレター：AMC46φシャワーキャブ×2、チャンバー：PROTECマットⅢ+SANNWAコーン、CDI：エンハンサー、ハンドルポールスプリング：SANNWA、ビルジポンプ、ウォーターライン：デュアル、ライドプレート：PROTEC、スコープゲート：PROTEC、インペラー：ヤマハTZノーマル
■検査登録
初年度検査：平成9年7月24日 ※現在検査は切れていますので、購入時に名義変更と同時に検査受け渡しとなりますので、次回検査はそれから3年後となります。
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